Februar 2025 | Save the Date Vereinsversammlung
Die diesjährige Vereinsversammlung findet am Samstag, 10. Mai 2025, in Zürich-Wollishofen statt.
Den offiziellen Teil verbinden wir wie gewohnt mit einem nautischen Erlebnis. Dieses Jahr planen wir eine Werftbesichtigung bei der Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft. Auf deren Webseite ist zu lesen: Unsere pensionierten Schiffskapitäne zeigen Ihnen die Werft und führen Sie an Orte, die Laien normalerweise nicht zu sehen bekommen: u. a. ins Steuerhaus und in den Motorenraum der Schiffe. Dazu plaudern sie aus dem Nähkästchen und spinnen etwas Seemannsgarn.
Also unbedingt den 10. Mai 2025 ab 10 Uhr in der Agenda freihalten. Weitere Informationen zum Programm und den Anmeldemöglichkeiten folgen per Post.
Den offiziellen Teil verbinden wir wie gewohnt mit einem nautischen Erlebnis. Dieses Jahr planen wir eine Werftbesichtigung bei der Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft. Auf deren Webseite ist zu lesen: Unsere pensionierten Schiffskapitäne zeigen Ihnen die Werft und führen Sie an Orte, die Laien normalerweise nicht zu sehen bekommen: u. a. ins Steuerhaus und in den Motorenraum der Schiffe. Dazu plaudern sie aus dem Nähkästchen und spinnen etwas Seemannsgarn.
Also unbedingt den 10. Mai 2025 ab 10 Uhr in der Agenda freihalten. Weitere Informationen zum Programm und den Anmeldemöglichkeiten folgen per Post.
Foto Werftführung: zsg.ch
November 2024 | Herbsthöck
Die Location für unseren Herbsthöck 2024 hätte kaum passender und stimmungsvoller sein können. Achtzehn Vereinsmitglieder sind der Einladung gefolgt und haben sich im Seemannskeller Bern bei Bier, Kafi, Hafen-Grog oder Trockenwurst wieder einmal über Nautisches und anderes unterhalten können.
Für zusätzlichen Gesprächsstoff - in positivem Sinne ;) - hat Mitglied Thomas gesorgt, der diesen Sommer mit dem Segelfrachtschiff "De Tukker" von Porto nach Cherbourg reiste. De Tukker, ein Schonerkahn mit 38.5 m Länge und Baujahr 1912, diente viele Jahre als Küstenschiff und wurde in den 1980er Jahren zu einem Segelschulschiff umgebaut. Im Jahr 2023 trat sie der Fairtransport-Flotte bei. Das Schiff transportiert bis zu 70 Kubikmeter Fracht, hauptsächlich Wein und Olivenöl zwischen der Nordsee, dem Ärmelkanal, der Biskaya und der Ostsee. Das Schiff bietet Unterkunft für 10 Crew-Azubis und 5 Besatzungsmitglieder.
Eine Reise mit De Tukker könnte zu dir passen, wenn du einmal ein Plattbodenschiff mit Seitenschwertern und die Eigenheiten beim Steuern erleben willst und Freude hast, mit anzupacken - beim Segeln, aber auch beim Beladen und Löschen von Fracht.
Und mit etwas Glück begegnest du Delfinen...
Für zusätzlichen Gesprächsstoff - in positivem Sinne ;) - hat Mitglied Thomas gesorgt, der diesen Sommer mit dem Segelfrachtschiff "De Tukker" von Porto nach Cherbourg reiste. De Tukker, ein Schonerkahn mit 38.5 m Länge und Baujahr 1912, diente viele Jahre als Küstenschiff und wurde in den 1980er Jahren zu einem Segelschulschiff umgebaut. Im Jahr 2023 trat sie der Fairtransport-Flotte bei. Das Schiff transportiert bis zu 70 Kubikmeter Fracht, hauptsächlich Wein und Olivenöl zwischen der Nordsee, dem Ärmelkanal, der Biskaya und der Ostsee. Das Schiff bietet Unterkunft für 10 Crew-Azubis und 5 Besatzungsmitglieder.
Eine Reise mit De Tukker könnte zu dir passen, wenn du einmal ein Plattbodenschiff mit Seitenschwertern und die Eigenheiten beim Steuern erleben willst und Freude hast, mit anzupacken - beim Segeln, aber auch beim Beladen und Löschen von Fracht.
Und mit etwas Glück begegnest du Delfinen...
August 2024 | Save the Date Herbsthöck
Am Samstagnachmittag, 9. November 2024, planen wir den nächsten Herbsthöck der Tall Ship Friends Switzerland.
Wir sind im Seemannskeller Bern zu Gast und freuen uns darauf, dass Vereinsmitglied Thomas bei der Gelegenheit von seinem Törn mit dem Frachtsegler De Tukker berichtet.
Weitere Infos zum Anlass versenden wir im Frühherbst direkt an die Mitglieder. Interessierte dürfen gerne reinschnuppern - einfach mit uns Kontakt aufnehmen.
Wir sind im Seemannskeller Bern zu Gast und freuen uns darauf, dass Vereinsmitglied Thomas bei der Gelegenheit von seinem Törn mit dem Frachtsegler De Tukker berichtet.
Weitere Infos zum Anlass versenden wir im Frühherbst direkt an die Mitglieder. Interessierte dürfen gerne reinschnuppern - einfach mit uns Kontakt aufnehmen.
Mai 2024 | Vereinsversammlung
Die diesjährige Vereinsversammlung mit 20 aktiven Mitgliedern, darunter auch einige neue Gesichter, fand am Samstag, 25. Mai 2024 bei frühlingshaft sonnigem Wetter in Altreu SO statt.
Altreu ist bekannt für Störche. Warum konnten einige beim Erkunden des Veranstaltungsortes erfahren. 1948 startete Max Blösch in Altreu das Wiederansiedlungsprojekt für Weissstörche in der Schweiz. Diese Initiative wurde über Jahrzehnte weiterentwickelt und zum heutigen Infozentrum Witi ausgebaut. Die Störche haben es gedankt und besiedeln die Region heute wieder in einem Bestand von durchschnittlich rund 40 Brutpaaren, das sind 10 % des Schweizer Storchenbestandes. Andere Vereinsmitglieder liessen es sich nicht nehmen und reisten mit der Bielersee Schifffahrt BSG an oder ab. Die Strecke von Solothurn nach Biel gilt als die schönste Flussfahrt der Schweiz. Sie dauert ca. 2 ¾ Stunden, führt an Naturschutzgebieten entlang und bietet Ausblick auf die Jurakette. Das historische Städtchen Büren an der Aare mit seiner Holzbrücke und die Fahrt durch die Schleuse in Port sind zwei der Strecken-Highlights.
Impressionen vom erlebnisreichen Tag
Altreu ist bekannt für Störche. Warum konnten einige beim Erkunden des Veranstaltungsortes erfahren. 1948 startete Max Blösch in Altreu das Wiederansiedlungsprojekt für Weissstörche in der Schweiz. Diese Initiative wurde über Jahrzehnte weiterentwickelt und zum heutigen Infozentrum Witi ausgebaut. Die Störche haben es gedankt und besiedeln die Region heute wieder in einem Bestand von durchschnittlich rund 40 Brutpaaren, das sind 10 % des Schweizer Storchenbestandes. Andere Vereinsmitglieder liessen es sich nicht nehmen und reisten mit der Bielersee Schifffahrt BSG an oder ab. Die Strecke von Solothurn nach Biel gilt als die schönste Flussfahrt der Schweiz. Sie dauert ca. 2 ¾ Stunden, führt an Naturschutzgebieten entlang und bietet Ausblick auf die Jurakette. Das historische Städtchen Büren an der Aare mit seiner Holzbrücke und die Fahrt durch die Schleuse in Port sind zwei der Strecken-Highlights.
Impressionen vom erlebnisreichen Tag
März 2024 | Save the Date Vereinsversammlung
Die diesjährige Vereinsversammlung findet am Samstag, 25. Mai 2024 in Altreu SO statt.
Programm
10.30 Uhr - Kaffee & Gipfeli im Restaurant "Zum Grüene Aff" | www.zumgrueneaff.ch
11.00 Uhr - Start Vereinsversammlung
12.30 Uhr - Gemeinsames Mittagessen
Programm
10.30 Uhr - Kaffee & Gipfeli im Restaurant "Zum Grüene Aff" | www.zumgrueneaff.ch
11.00 Uhr - Start Vereinsversammlung
12.30 Uhr - Gemeinsames Mittagessen
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Dezember 2023 | Schiffsspende an die GREIF
Die GREIF ist eine 1951 aus Stahl gebaute Schonerbrigg. Sie wurde nach dem damaligen Präsidenten der DDR „Wilhelm Pieck“ benannt. Nach der politischen Wende wurde die Stadt Greifswald Eignerin des Schiffes. Die über 40 Meter lange Schonerbrigg hat eine Segelfläche von 570 m2 und kann unter Vollzeug eine Geschwindigkeit von bis zu 14 Knoten (26 km/h) erreichen.
Seit Anfang des Jahres 2020 ist das Segelschulschiff jedoch seeuntüchtig. Um weiterhin in See stechen zu können, muss es grundlegend saniert, restauriert und modernisiert werden. Damit das bewegliche Denkmal aktiv erhalten bleibt, haben wir uns entschieden, unsere Schiffsspende (CHF 2'000.-) an dieses Projekt zu richten.
Betriebsleiter Friedrich Fichtel hat umgehend Grüsse aus Stralsund von der Werft geschickt und den Spendeneingang mit einem "Ich bedanke mich herzlich für Ihre großzügige Spende zum Erhalt des Segelschulschiffes GREIF" bestätigt.
Dich interessiert, wie die Arbeiten vorangehen und wo überhaupt überall Hand angelegt wird in der Werft? Hier geht's zum Bautagebuch.
Seit Anfang des Jahres 2020 ist das Segelschulschiff jedoch seeuntüchtig. Um weiterhin in See stechen zu können, muss es grundlegend saniert, restauriert und modernisiert werden. Damit das bewegliche Denkmal aktiv erhalten bleibt, haben wir uns entschieden, unsere Schiffsspende (CHF 2'000.-) an dieses Projekt zu richten.
Betriebsleiter Friedrich Fichtel hat umgehend Grüsse aus Stralsund von der Werft geschickt und den Spendeneingang mit einem "Ich bedanke mich herzlich für Ihre großzügige Spende zum Erhalt des Segelschulschiffes GREIF" bestätigt.
Dich interessiert, wie die Arbeiten vorangehen und wo überhaupt überall Hand angelegt wird in der Werft? Hier geht's zum Bautagebuch.
4. November 2023 | Herbsthöck-Premiere
Der erste Herbsthöck - initiiert als Ergänzung zur Vereinsversammlung im Frühling - fand an einem verregneten Samstagnachmittag im Café Parterre in Luzern statt. Wie toll, dass dem Aufruf Tall Ship Friends aus allen Ecken der Deutschschweiz (vom Bodensee über die Lenzerheide bis Grindelwald) gefolgt sind.
Das gemütliche Beisammensein wurde bereichert durch den Reisebericht von Stella und Lars, die im Juni mit der Abel Tasman auf einem "Entschleunigungs-Törn" in der Dänischen Südsee unterwegs waren. Die Abel Tasman (vormalige Namen: Hermann, Laksen, Atlantis) ist ein Zweimastschoner, der 1913 für die segelnde Frachtfahrt auf der Nord- und Ostsee gebaut und im Winter 1989 zu einem komfortablen Charterschiff umgebaut wurde.
Vielen Dank an Organisator Urs, an Lars und Stella für eure Ausführungen und fernwehfördernden ;) Fotos und allen Teilnehmenden für die guten Gespräche. Was für eine gelungene Premiere!
Das gemütliche Beisammensein wurde bereichert durch den Reisebericht von Stella und Lars, die im Juni mit der Abel Tasman auf einem "Entschleunigungs-Törn" in der Dänischen Südsee unterwegs waren. Die Abel Tasman (vormalige Namen: Hermann, Laksen, Atlantis) ist ein Zweimastschoner, der 1913 für die segelnde Frachtfahrt auf der Nord- und Ostsee gebaut und im Winter 1989 zu einem komfortablen Charterschiff umgebaut wurde.
Vielen Dank an Organisator Urs, an Lars und Stella für eure Ausführungen und fernwehfördernden ;) Fotos und allen Teilnehmenden für die guten Gespräche. Was für eine gelungene Premiere!
03. Juni 2023 | Vereinsversammlung - Hafenfest Basel
Wuuup. Wuuuuuuuup. Direkt vor unserem Treffpunkt bei der Helvetia (Skulptur am Kleinbasler Brückenkopf der Mittleren Brücke) eröffnete das Schlepp- und Schubboot Wild Maa UNÜBERHÖRBAR den neuen Hafenfest-Tag - wohl als kleiner Gluschtigmacher auf das bunte Festprogramm und wahrscheinlich auch als Dankeschön, dass wir Basel als Veranstaltungsort auserkoren hatten ;). Kurz nach dieser überraschenden Showeinlage, derer sich zwischenzeitlich noch zwei pirouettendrehende Feuerwehrschiffe angeschlossen hatten, bahnten sich zwei Rhytaxis den Weg zu uns. Schnell noch ein Gruppenfoto geschossen und schon chauffierten die beiden Boote unsere knapp 20-köpfige Gruppe ums Dreiländereck herum ins Hafenbecken 1. Im dortigen Hafenmuseum fand unsere GV statt, in die wir - nach dem obligaten Kafi-Gipfeli-Empfang - auch direkt starteten. Rück- und Ausblicke, Finanzen, Werbeaktivitäten, Ehrungen, Diskussion über Statuten und Schiffsspenden...die Traktandenliste hatte es in sich. Mit Volker und Christian durften wir erstmals zwei Kollegen aus dem Vorstand der Tall Ship Friends Deutschland als Gäste begrüssen. Zum Glück bot der Apéro Riche im Silo 2 (spektakuläre Aussicht | ca. 69 m über dem Wasserspiegel des Rheins) weiteren Raum für anregende Gespräche mit neuen und altbekannten Gesichtern. Wer im Anschluss noch Energie übrig hatte, konnte das Hafenfest "101 Jahre Hafen Basel-Kleinhüningen" auf eigene Faust erkunden.
22. März 2023 | Sail Training ist immaterielles Kulturerbe
Die Tall Ship Community freut sich riesig, denn Sail Training auf Traditionssegelschiffen wurde in das Register des immateriellen Kulturerbes der Deutschen UNESCO-Kommission aufgenommen. Der Titel „Immaterielles Kulturerbe – Wissen. Können. Weitergeben. – SAIL TRAINING auf Traditionssegelschiffen“ unterstreicht auch das Ziel und den Zweck der Tall Ship Friends.
"Das Sail Training bedeutet aktives Segeln auf Traditionsseglern als Teil der Besatzung bei dem das Können und Wissen vom Segeln, der Navigation, der Schiffserhalt und Schiffsbetrieb von einer Stammcrew mit jungen Menschen geübt und weitergeben wird." - den vollständigen Artikel gibt's nachzulesen bei der Seite der Deutschen UNESCO-Kommission.
Die Tall Ship Community freut sich riesig, denn Sail Training auf Traditionssegelschiffen wurde in das Register des immateriellen Kulturerbes der Deutschen UNESCO-Kommission aufgenommen. Der Titel „Immaterielles Kulturerbe – Wissen. Können. Weitergeben. – SAIL TRAINING auf Traditionssegelschiffen“ unterstreicht auch das Ziel und den Zweck der Tall Ship Friends.
"Das Sail Training bedeutet aktives Segeln auf Traditionsseglern als Teil der Besatzung bei dem das Können und Wissen vom Segeln, der Navigation, der Schiffserhalt und Schiffsbetrieb von einer Stammcrew mit jungen Menschen geübt und weitergeben wird." - den vollständigen Artikel gibt's nachzulesen bei der Seite der Deutschen UNESCO-Kommission.
06. Februar 2023 | Frisch ab Druckerpresse: Tall Ship Friends Switzerland Special 2023
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20. August 2022 | Jubiläums-GV - 30 Jahre Tall Ship Friends Switzerland
Nach Kafi/Gipfeli, Generalversammlung und Mittagessen im Hotel Seaside in Spiez genossen wir auf dem historischen Raddampfer "Blümlisalp" eine gemütliche Nachmittagsfahrt nach Interlaken.
Nach Kafi/Gipfeli, Generalversammlung und Mittagessen im Hotel Seaside in Spiez genossen wir auf dem historischen Raddampfer "Blümlisalp" eine gemütliche Nachmittagsfahrt nach Interlaken.
16. Februar 2022 | Frisch ab Druckerpresse: Tall Ship Friends Switzerland Special 2022
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